Dof gelcoat: hoeveel haalt poetsen echt terug?

Dof gelcoat: hoeveel haalt poetsen echt terug?

Er is bijna geen ingreep aan een boot met zoveel zichtbaar effect als een goede poetsbeurt. Een romp die dof en krijtachtig oogt, kan er na een dag werk weer uitzien alsof hij net uit de hal komt.

De vraag is alleen of je dat moet doen als je gaat verkopen. Het antwoord hangt af van wie het doet.

Wat er gebeurt met gelcoat

Gelcoat is een gekleurde harslaag over het polyester. Uv breekt het bovenste laagje af, waardoor het oppervlak microscopisch ruw wordt en het licht niet meer spiegelt maar verstrooit. Dat is wat je ziet als dofheid, en op het ergst als een poederige, krijtachtige laag.

Belangrijk: dat is oppervlakteschade. Eronder zit het gelcoat er meestal nog gewoon. Daarom haalt slijpen en polijsten er zoveel van terug, want je haalt simpelweg het aangetaste laagje eraf.

Wat het kost

Zelf doen: een dag werk voor een boot van zes meter, met een polijstmachine, slijppasta en polish. Het is fysiek werk maar er is weinig kennis voor nodig, en het resultaat is direct zichtbaar.

Laten doen: een jachtwerf rekent per uur, en dat loopt bij een boot snel op. Voor de verkoop is dat vrijwel nooit rendabel, want de handelaar aan de andere kant laat het door zijn eigen mensen doen.

Wanneer poetsen niet helpt

Dat laatste is een echte valkuil: gelcoat is niet oneindig dik en je kunt er maar een paar keer flink doorheen. Bij een oudere boot is dat een reden om het rustig aan te doen.

  • Bij craquelé: haarscheurtjes zitten in het gelcoat zelf, niet in het oppervlak
  • Bij blaasjes onder de waterlijn, dat is osmose en dat is een ander probleem
  • Bij doorgesleten gelcoat waar de laag eronder doorschijnt
  • Bij donkere kleuren die al eerder intensief zijn geslepen

De nuchtere conclusie

Heb je een dag en zin: doen. Het kost je materiaal en tijd, het maakt de foto's beter en het geeft een eerlijker beeld van wat de boot echt is.

Heb je die tijd niet: melden en laten meerekenen. Dof gelcoat is voor een kenner geen gebrek maar arbeid, en die rekent hij tegen zijn eigen tarief.

Meld je boot aan en zet erbij hoe het gelcoat erbij staat, gepoetst of niet. Binnen 24 uur heb je een concreet bod.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen slijpen en polijsten?

Slijpen haalt met een grovere pasta het aangetaste laagje weg, polijsten brengt daarna de glans terug. Bij een echt doffe romp heb je allebei nodig.

Kan ik het met de hand doen?

Op een klein oppervlak wel, op een hele boot niet realistisch. Een roterende of excentrische machine is bijna onmisbaar.

Moet ik er daarna was op doen?

Een laag wax of een keramische coating houdt het langer mooi. Voor de verkoop is dat niet nodig, voor de nieuwe eigenaar wel het advies.

Benieuwd wat jouw Chaparral oplevert?

Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Start aanvraag