Bekleding en kap: wat ze waard zijn bij verkoop
Van alle onderdelen die een boot cosmetisch maken of breken zijn er twee die er echt uit springen: de bekleding in de cockpit en de kap erboven. Ze bepalen samen de helft van de eerste indruk.
En bij allebei is het antwoord op de vraag of je ze moet vervangen hetzelfde, om dezelfde reden.
Wat er met bekleding gebeurt
Bootkussens hebben het zwaarder dan welke autostoel ook: uv, regen, zonnebrandcrème, zout en soms weken achtereen nat. Het skai wordt hard, de naden gaan open bij de stiknaden en de schuimvulling neemt water op.
Dat laatste is het punt dat mensen missen. Een kussen dat water heeft opgenomen droogt nooit meer goed en gaat schimmelen aan de onderkant. Haal ze eruit en kijk aan de kant die je normaal niet ziet.
Wat er met een kap gebeurt
Doek veroudert door uv. Het verkleurt, de waterdichte laag verdwijnt en de naden worden zwak. Na acht tot twaalf jaar is een kap meestal aan vervanging toe, ongeacht hoeveel hij gebruikt is.
Het frame is een ander verhaal: rvs beugels gaan vaak dertig jaar mee. Is het frame nog recht en compleet, dan is een nieuwe kap alleen doek en arbeid. Dat scheelt aanzienlijk en het is het vermelden waard.
Waarom je ze allebei niet zelf vervangt
Een jachtstoffeerder rekent per stoel en een zeilmaker rekent per kap op maat. Dat zijn beide consumentenprijzen voor arbeid. Bij verkoop krijg je daar hooguit een deel van terug, want de koper kijkt naar het geheel en niet naar jouw factuur.
Een handelaar heeft datzelfde werk in eigen huis of tegen inkooptarief. Melden en laten meerekenen levert je dus meer op dan zelf laten doen. Dat is niet cynisch, dat is gewoon hoe de rekensom valt.
Wat je wel doet
- Kussens eruit, laten drogen en schoonmaken met een middel voor skai
- De kap wassen en volledig droog opbergen, nooit nat opvouwen
- Ritsen en drukkers gangbaar maken, dat is een kwartier werk
- Foto's maken van de mindere plekken, van dichtbij en bij daglicht
Meld je boot aan met de staat van de bekleding en de kap erbij, dan heb je binnen 24 uur een concreet bod.
Veelgestelde vragen
Mijn kussens ruiken muf.
Haal ze uit de boot, zet ze op de kant en laat ze een paar droge dagen luchten. Blijft de lucht, dan zit het in de vulling en is het een post die meegerekend wordt.
Telt een nieuwe kap mee in het bod?
Een recente kap in goede staat telt zeker mee. Speciaal een nieuwe laten maken om te verkopen levert het echter niet op.
Wat als het frame krom is?
Meld het met een foto. Een frame rechtzetten of vervangen is duurder dan nieuw doek, dus dat is informatie die telt.
Benieuwd wat jouw Chaparral oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.